Ремонт рулевого механизма: ремонт рулевой рейки и ее составляющих
Рулевые рейки
Ремонт рулевой рейки (в дальнейшем – рейка) – сложный процесс, требующий существенных затрат труда и материалов.
В общем, ремонт рейки происходит в следующем порядке.
Во время движения автомобиля определяются шумы, связанные с рулевым механизмом, и их предполагаемые источники. Определяется лёгкость вращения руля.
На стоянке, внешним осмотром, устанавливается наличие протеканий рабочей жидкости через уплотнения.
В случае обнаружения неисправностей — рейка демонтируется и подвергается полной разборке. После этого производится дефектация и определяется перечень необходимых работ (операций). В любом случае, все уплотнения (сальники, кольца) заменяются новыми.
Зубчатый вал
Зубчатый вал
– главная и самая ответственная деталь рейки. В случае повышенного износа (а, может быть, и разрушения зубьев (А)) – вал ремонту не подлежит и выбраковывается. Если на поверхности «Б» имеется коррозия (коррозионные раковины) – зубчатый вал подвергается механической обработке. Это приводит к изменению размеров вала и необходимости изготовления новых сопрягаемых деталей.
Втулка
Одной из них является опорная втулка. В опорную втулку изготавливается вкладыш, который индивидуально подгоняется по диаметру зубчатого вала. В случае необходимости – изготавливается новая опорная втулка.
Золотниковый механизм также требует пристального внимания. Как правило, необходимо шлифовать и полировать поверхность «В». В случае глубокой коррозии производится занижение соответствующего диаметра и установка ремонтного уплотнения (сальника).
Золотниковый механизм
Все перечисленные работы (операции) обеспечивают необходимый зазор в зацеплении золотниковый механизм – зубчатый вал, осутствие шумов и протеканий рабочей жидкости.
Далее производится сборка и регулировка рейки, а так же проверка её работоспособности на стенде.
Если испытание прошло успешно – рейка монтируется на автомобиль, после чего, выполняется регулировка углов установки колёс (схождение, развал, угол наклона поворотной стойки).
После успешного выполнения указанных выше работ, автомобиль передаётся заказчику.
